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轨道交通动态接触技术研究室

日期:2017年11月24日 14:30

  清华大学天津高端装备研究院轨道交通动态接触技术研究室(以下简称“轨交动态技术研究室”)成立于2017年8月,是在中国科学院院士翟婉明教授的引领及中国北车首席专家封全保博士的带领下设立的,专注于轨道交通动态接触输电系统的研究和轮轨动态接触技术的研究。轨交动态技术研究室由封全保担任主任,由国际轨道交通输电专家李相泉及自海外归来的李维婉担任副主任。


  轨交动态技术研究室由清华大学天津高端装备研究院与天津益昌电气设备股份有限公司(以下简称“益昌电气”)联合建立。益昌电气致力于电气化轨道交通输电系统的研究、生产和销售,是国家级高新技术企业,并于2017年6月正式挂牌新三板,股票代码871619。益昌电气致力于输电轨系统、受流器、受电弓、智能接触网的开发与研制,其多项专利产品成为轨道交通输电领域的新模式,其多项发明专利引领了轨道交通输电系统的新潮流。


  轨交动态技术研究室将汇聚国内外高端人才,系统解决轨交系统存在的动态接触技术瓶颈并把轨交动态接触技术提升到新的高度。


核心技术
2.1 轮对动态检测系统
  通过安装在运行线路上的自动车轮检测系统,为每个通过的车轮建立健康档案,自动监测车轮的磨损、裂纹及损伤,并定制维修计划;通过安装在运行车辆上的轨道监测系统,自动采集轨道安全及健康数据,建立轨道交通线路的健康档案并定制检修方案。


2.2 弓网动态检测系统
  通过接触网动态检测系统监测接触网的健康状况,定制接触网的检修计划;并同时自动监测每一个受电弓的健康状况。将接触网及受电弓的人工监测改为智能自动化监测。

 


 
2.3 新型输电技术及新型轮轨技术开发
 依托益昌电气的专利技术,进行公共路权有轨电车地下智能输电系统的研制;进行轨道交通双电极刚性接触网的开发与研制,并同时进行轨道交通非接触式输电系统等前沿科技的研。


产业化进程
    益昌电气以市场为导向,以经济效益为中心,依靠科技创新,对公司创新产品实行专业化生产、一体化经营、区域化布局、社会化服务和企业化管理,形成研-产-销售-服务一体化的企业经营方式和产业组织形式,实现生产、施工、维护队伍建设、安装维护能力,进行新产品推广和成果转化应用,使工程技术成果与新产品产业化无缝衔接。

所属类别: 研究室

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